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大众汽车将在新系列电动汽车中采用CO2汽车空调系统

发表日期:2018/9/21 10:09:36 来源:西安交大压缩机所夸临界CO2 评论 总点击量:

大众将在新型电动车中使用CO2工质

在2019年底之前,德国汽车制造厂商大众将为其另一个系列的电动汽车「I.D.」采用CO2汽车空调系统。这已经是大众第二次声明将会选用CO2汽车空调系统。早在2015年,大众就已经宣布会在奥迪A8和大众辉腾系列中采用CO2汽车空调系统。

大众I.D系列多功能运动车

戴姆勒(奔驰的母公司)也下决心在一些车型中采用CO2汽车空调系统。与此同时,大多数的汽车制造厂商仍然仅仅选择R1234yf作为R134a的替代工质。联邦德国环境署(UBA)最新的研究表明,持续使用人工合成制冷剂会对饮用水资源造成影响。

UBA主席Maria Krautzberger主张禁止使用氟化制冷剂,并且提出了自然替代工质系统,例如CO2汽车空调系统。大众的发言人告诉记者Wille,大众在新车系列中使用CO2制冷剂是公司长远计划中的一部分。

戴姆勒宣布在2017年会首次在批量生产的轿车中使用CO2汽车空调,并且告诉记者Wille此举会促进CO2在汽车空调领域的应用。戴姆勒的发言人表示:“为了保证质量,新空调系统在初级阶段的生产速度较为缓慢,未来可能会增加更多的车型。”奔驰也会在其电动车系列中使用CO2汽车空调。

二氧化碳战略的反腐

Wille指出德国汽车工业协会(VDA)不愿意对这个话题发表具体声明。VDA只是对Wille说“关于制冷剂的讨论已经过了很多年,是时候重新讨论一下了。”

大众I.D系列多功能运动车

VDA的成员中包括了许多世界级的汽车制造厂商,例如奥迪、宝马、戴姆勒、克莱斯勒、保时捷和大众等。VDA早在2007年就表明将推广CO2汽车空调系统,但是随后就反悔了。VDA告诉Wille,R1234yf的安全问题已经解决,但是依旧会保留CO2这个选择,戴姆勒已经在其一些车型中使用HFO。

大众也早在2015年就下决心使用CO2汽车空调,公司同时表示“在汽车空调中使用CO2工质意味着大众集团向环保和可持续发展的目标又迈近了一步。”从2015年后,大众并没有相应的推出更多CO2汽车空调模型。

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