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  • 汽车热管理产业发展与技术路径探索

    从2001年加入WTO以来,中国汽车产量从153万辆发展到2020年的2 523万辆,经过了20多年的快速发展,开始进入波动的、多样的发展阶段。2020年中国政府提出2030前碳达峰、2060前碳中和的“双碳”政策目标,国务院办公厅也发布了《新能源汽车产业发展规划(2021—2035)》的规划纲要…

    发表日期:2022/6/20 14:35:50
  • “双碳”目标下螺杆制冷压缩机的技术发展趋势

    我国目前已是世界上最大的制冷设备生产国和消费市场,与此相对应,压缩机等关键部件的技术水平和产品质量也不断得到提高,很多产品的性能达到了国际先进水平。其中,螺杆制冷压缩机是一种重要的制冷设备,具有容量调节方便、工况适应性强、性能可靠等优点,在大中型制冷空调和…

    发表日期:2022/6/20 14:35:22
  • 冷链碳减排技术途径及成效测算

    笔者结合我国的实际情况,分析了有效减少冷链碳排放的主要技术途径,并针对冷冻冷藏、冷藏运输、冷藏销售3个冷链最主要环节和食品腐损减少预期,计算了我国冷链行业采用低碳技术的减排成效。

    发表日期:2022/6/20 14:24:09
  • 碳达峰碳中和知识科普

    1. 什么是碳标识?碳标识也叫碳标签,是环境标识的一种,是披露商品在全生命周期中(质化的或量化的)碳排放信息的政策工具,指的是通过对商品生命周期每个阶段的碳排放量进行核算、确认和报告,将量化结果标识在产品或服务的标签上,以告知消费者产品的碳信息。碳标识一般包括…

    发表日期:2022/5/10 19:39:00
  • 不同制冷系统应用于冷库的探讨

    氨制冷系统是目前大型冷库应用最广泛的制冷系统。氨作为一种天然的制冷剂,其ODP和GWP都为零。蒸发压力与冷凝压力都适中,标准大气压下其蒸发温度为-33.3 ℃,与普通低温冷库冻结间蒸发温度相当,在冷却水温30 ℃~35 ℃范围内冷凝压力为1.1~1.3 MPa,最高不会超过1.5 MPa。

    发表日期:2022/3/29 11:07:38
  • “双碳”目标下制冷空调行业技术发展的思考

    实现碳达峰碳中和是国家的重大战略决策,制冷空调行业在国家节能减排事业中担负着不可或缺的责任和义务。“双碳”目标对行业而言是一场革命性的挑战,将带来全产业生态链的革新和重构。技术创新将是制冷空调行业实现“双碳”目标的重要途径。全行业应持续加大技术创新力度,以…

    发表日期:2022/2/15 10:57:55
  • 机场空调系统会造成病毒传播?专家回应:全新风系统不会“投毒”

    对此,清华大学建筑学院多位专家发声反驳:当前季节,西安机场T3航站楼空调通风系统是全新风运行,没有回风,并且系统独立分区服务,不存在连接国内国际的管道。

    发表日期:2022/1/4 10:07:19
  • 机房精密空调制冷剂泄漏该如何处理

    众所周知,机房设备功率密度大所以体积发热量高,交换、数据等机房仍然需要通过空调压缩机不断制冷来达到通信设备对环境温度的要求,而制冷剂通过水泵的运转,将乙二醇水溶液作为载冷剂进行室内、室外热交换,避免空调压缩机工作,由于机房精密空调蒸发器左右两侧焊口较多,可…

    发表日期:2021/12/10 11:37:53
  • 低GWP制冷剂在冷冻冷藏行业的应用分析

    未来制冷剂的选择,需要平衡性能(能力和能效)、安全性(可燃性和毒性)和可持续性(GWP值限制)、商业化状态以及全生命周期总成本等因素。

    发表日期:2021/11/23 9:34:39
  • 论我国受控制冷剂销毁的紧迫性及潜在新技术开发的重要性

    为了实现2060年的“碳中和”目标,为全球生态安全作出贡献,我国在气候变化应对战场上,不仅加入或批准了《联合国气候变化框架公约》、《蒙特利尔议定书》和《巴黎协定》等多项国际联盟平台约定,而且实行最严格的生态环境保护制度,颁布了《国家应对气候变化规划(2014—2020…

    发表日期:2021/10/12 10:43:03
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